综合

• 透过途虎加盟商大会看工场店2023成绩单：店月均收益增长超10%、用户满意度稳步提升…

  

  数据显示，2023年途虎养车工场店店月均收益增长超10%，盈利门店占比增长超12%。在轮保等传统强势服务项目外，新车和美容已成工场店第二增长曲线。[详细]

  2024-05-16

• 比亚迪全网首份保单曝光；京东金融推出“车险比价贵必赔”活动丨AC早报

  

  【早报摘要】1、全网首份保单曝光，比亚迪车险正式开张2、京东金融推出车险比价贵必赔活动3、杭州首张二手车出口信保保单落地4、零跑国际合资公司正式成立，9月开启欧洲销售5、小米官方回复小米SU7出现“刹车故障...[详细]

  2024-05-15

• 又一车企布局售后连锁，由4S投资运营，靠什么与修理厂抢客户？

  

  现在4S店最大的困境就是“卖车不挣钱售后缺车修”，在维修能力已经过剩的情况下，投资售后连锁是什么逻辑呢？他们能冲击社会修理厂和养车连锁们吗？[详细]

  2024-05-15

• 大牌轮胎5月再掀涨价潮；又一4S店因售后违规被7倍罚款丨AC早报

  

  【早报摘要】1、轮胎涨价潮又至，最高涨幅6%2、车主买车险遇“李鬼”平安3、车衣套餐却没贴车衣，车主维权4、专家称燃油车未来30年内将逐步退场5、又一手机厂推出新车……独立售后1、大牌轮胎涨价潮又至，最高涨幅...[详细]

  2024-05-14

• 新康众开放物流、快准升级微仓、开思共享仓提速…汽配城在被加速卷死？

  

  在增长放缓、资本撤退以及行业环境不明朗背景下，考验着每一家汽配平台或汽配商的自我造血能力。[详细]

  2024-05-14

• 4月进厂台次与产值双下滑；创维汽车与沙特签100亿战略合作丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车联合德国马牌发布“途虎金牌·马上无忧” 项目2、4月后市场产值同比下滑1%，一季度维修、轮胎业务台次增长3、丰田汽车2024财年营业利润为5.35万亿日元4、日产汽车4月在华销量下滑逾10...[详细]

  2024-05-14

• 一起事故撞出两家4S店的“猫腻”：自费1.9万修车，竟不是原厂件

  

  新媒体带来信息平权，让更多车主看到无良4S店在售后端的“小伎俩”，并且选择用“魔法打败魔法”。4S店与车主之间的信任程度，也终将决定其能否抓住售后这根“救命稻草”。[详细]

  2024-05-14

• 行业利润薄如纸，打造车后“大众点评”能破除内卷吗？

  

  汽车后若出现这样的“平台”——自己不下场经营，以“裁判”身份提供专业的垂直细分导流，实现车主的高复购率，让门店聚焦最高人效，能否实现真正的规模利润？[详细]

  2024-05-13

• 对待侵权假冒行为，国际品牌重拳出击

  

  近期，江苏省苏州市中级人民法院驳回上诉人杭州伦福德底盘技术有限公司（“杭州伦福德公司”）关于侵害商标权纠纷一案的上诉请求，维持原判。法院认为，杭州伦福德公司企业字号与采埃孚旗下“LEMF?RDER”品牌名称...[详细]

  2024-05-11

• “10家店7家生意差，2家不稳定”，谁才是最具竞争力的少数派？

  

  汽修门店的生意已经出现明显的三级分化，但老板的经营思维却良莠不齐，谁才是最具竞争力的少数派，如何向他们学习？[详细]

  2024-05-11